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在财务和运营层面，沃尔沃希望借助全球三大地区销量和营收的增长，以及愈加丰富的产品序列，在盈利能力上与其他豪华汽车制造商一较高下；同时受益于未来旗下附属子品牌以及集团兄弟公司所带来的产业协同优势，不断降低采购成本，分摊开发费用，实现更大的规模经济效益。

随后，发生了互联网泡沫，楼市危机开始酝酿，并最终导致了2008年的又一次股市大跌。同时，也为2009年以来的Brink称之为“伟大的贝塔交易（Great Beta Trade）”奠定了基础。Brink称，随着市场上涨，投资者可以轻易获得贝塔（β）收益；许多采取多元化策略的投资基金从中受益，因而投资者无需真正知道股市上涨的驱动因素是什么。Brink进一步称，随着大量资金涌入股市，市场的下跌过程都非常温和，且能迅速地自我修复。

不过，房地产市场调控频繁，紧缩银根成为常态，来自银行的融资已经并不满足弘阳对资金的需求。这在弘阳的债务结构中就可以看出端倪。2015–2017年，弘阳未偿还即期及非即期银行贷款分别为37.66亿元、69.45亿元及80.35亿元。而未偿还其他借款（包括贷款、信托及其他融资）分别19亿元、7.46亿元及35.95亿元。

“我们不应该自满于目前的销量增长，这是个循序渐进的过程。”在沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林看来，沃尔沃对目前的发展成绩是认可的，但并不满意，原因很简单，沃尔沃还有很大提升空间。继提出2020年销量达到80万辆的目标后，今年6月初，沃尔沃还制定了更长远的发展目标——下一个10年中期目标。沃尔沃提出从传统汽车生产商向出行服务商转型的发展战略，而与其他车企目标不同的是，沃尔沃给出的明确时间节点是在2025年。

谢朝勇夫妻俩到江边后，看到11名孩子正在白鹤滩镇七里五组王家湾一砂石料场旁，距离金沙江有段距离，仅有一段回水，水浅、清澈。“你们千万不要下水，一定要注意安全。”谢朝勇夫妻俩再次给孩子们强调安全后，在旁边沙石滩上坐了下来。谢朝勇想着过两天就要考试了，这份工作是好朋友介绍的，对自己很重要，一定要考过，以后家里生活条件就好了。他掏出手机，又认真地练习着考试试题，也不时扭头看看孩子们。妻子在旁静静地看着他，听着孩子们的欢声笑语。

澳联储降息概率依然微弱随着CPI数据公布在即，市场对澳联储5月会议的关注度渐增。澳新银行认为，澳联储降息概率微弱，并预期CPI增长0.4%。但前提是不允许CPI出现任何疲弱迹象，该机构表示，若核心CPI季度环比增长0.2%，将可能刺激澳联储采取宽松政策。假如CPI数据表现与预期一致，该机构认为，随着宽松预期的释放，澳元短期将可能冲高。