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在王会生看来，“混合所有制改革是国企改革的重要突破口”、“要建立有制衡的法人治理结构”的思路对于推进改革至关重要。不过，随着企业改革的深入，也遇到了一些困难。他表示，有个别国有企业抱着“一股独大”的想法，民营企业“不愿混”。如果在混改过程中，总想着国有股“一股独大”，“绝对控股”，总想国企说了算，那民营企业是不愿意混的。混改本来应该是主角和配角关系，而不是演员和观众的关系。

追访浙江淘宝网络变更投资人信息工商资料显示，成立于2003年的浙江淘宝网络有限公司于1月4日变更了投资人备案信息，由阿里巴巴的两名创始人马云和谢世煌，变更为杭州臻希投资管理有限公司。目前，浙江淘宝网络有限公司的法定代表人是张勇，也就是马云卸任董事长后的接班人、阿里巴巴现任CEO，而臻希投资是其唯一股东。

在净利润方面，绝味食品也有绝对的优势。截至今年6月底，煌上煌归属母公司股东的净利润为1.4亿元，同比增长23.15%；周黑鸭实现公司拥有人应占期内溢利为2.24亿元，同比下滑32.41%。而绝味食品上半年归属母公司股东的净利润为3.96亿元，比两者之和还有余，其同比增长25.81%，也远超竞争对手。

就此，澎湃新闻记者采访了中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍。在朱巍看来，ofo之所以走向败落，有4点原因：第一个原因是资金链发生断裂。而资金链之所以断裂，是因为资本不再热捧。共享经济，包括以ofo为代表的共享单车刚出来时，资本非常热捧，推断ofo和滴滴的发展方向应该是一样的——开始非常快地普及，变成公众生活中的刚需，最后在市场竞争的过程中，扩大后快速合并，然后开始出现盈利。但是，现在事与愿违。由于美团和摩拜，滴滴和ofo间的微妙关系，造成现在摩拜和ofo间的合并遥遥无期，变成几乎不可能。加上现在竞争压力大，有大量的车经历3-4年时间需要大规模换车和维护，成本太高，“资本投入不可能是无底洞，中国的资本很澎湃但没有持久耐心。”

责任编辑：余鹏飞9月24日，中秋。这一天零时1分，美国政府对约2000亿美元中国商品加征10%的关税措施正式生效。同时，中国政府对原产于美国约600亿美元进口商品实施加征5%—10%不等关税的措施正式生效。也是这一天下午13时，中国国务院新闻办公室发布《关于中美经贸摩擦的事实与中方立场》白皮书，旨在“澄清中美经贸关系事实，阐明中国对中美经贸摩擦的政策立场，推动问题合理解决”。

杰富瑞（Jefferies）分析师周一估计，如果出现“空头”，波音可能在两个月内损失约51亿美元，相当于该公司年度营收的5%。分析师们表示，预计737机型将在2019年为波音带来约320亿美元的收入，约占总收入的29%，是“近期增长的最大推动力之一”。