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报道称，要实现目标，到2050年前后，温室气体排放需要“实质减为0”，即工业活动等导致的温室气体排放量以及植物等吸收的减少量相抵之后为0。目前，由于新兴国家的经济发展，二氧化碳等温室气体的大量排放仍在持续，实质减为0的阻碍很高。为了推进去碳化，在普及可再生能源和二氧化碳地下封存（CCS）的同时，需要推进产业系统等经济活动的根本性改革。欧盟对减排持积极态度，但日本由于国内能源政策不明朗，实现目标仍无从谈起。
鲍威尔在与前美联储主席耶伦，伯南克在美国经济协会亚特兰大会议的小组讨论中又一次表达出货币政策的灵活性（“We will be prepared to adjust policy quickly and flexibility and to use all our tools to support the economy should that be appropriate”）
▍降低以增值税为代表的间接税有助于降低企业负担，此时应控制赤字，否则只是税负在时间上的转移而非降低。间接税中第一大税种为增值税，2017年其规模达到了5.6万亿元，占间接税的比重达到了68%。以增值税为代表的间接税虽然理论上可以通过税负的转移由消费者承担，但是实际上其税负是通过议价能力在全产业链共同承担，变相加重了企业的成本负担，因此降低间接税有助于降成本。但值得注意的是，如果政府在减税的同时扩张赤字，那么未来政府需要加重税收来偿还债务本金，此外利息支出也会因为举债而继续增加，而利息的给付也需要税收来支持，对于企业来说相当于税务负担从当前转移向未来，并非真正的降低成本。综上所述，降低以增值税为代表的间接税有助于降低成本，而此时不应扩张赤字。
进入牛市第二阶段回顾A股历次牛市行情，可以清晰看到，每一次行情的背后都有基本面拐点的出现。正因如此，有机构直言，基本面拐点之前的行情是反弹，之后的才是反转。现阶段基本面复苏预期不断加强，期间A股会如何演绎？东兴证券认为，对比2015年，当前市场将进入牛市第二阶段，表现为震荡上行，对经济的预期差取代风险偏好的修复成为推升大盘上涨的主要因素。而社融数据的大幅超预期，预计会成为股市继续上涨的重要驱动力之一。
上海一家世界著名汽车企业做研发的工程师殷程程表示，这种所谓的“催化剂”是“加水就能跑”的汽车最大的疑点，“催化剂定义是不参与化学反应的，也就是说假设加了10公斤催化剂和10升水，产生出氢气和氧气了，然后这些氢气和氧气又发生反应放出能量，又生成回10升水，而催化剂的质量不会改变还是10公斤，那么多出来让车动的能量是哪来的？这就是悖论，因为如果这样的话就成永动机了，但永动机是不可能的。”
报道称，大西洋两岸的贸易紧张局势于本月升级，起因是华盛顿对包括法国葡萄酒、意大利奶酪、苏格兰威士忌和西班牙橄榄油在内的价值75亿美元的欧盟商品征收关税，作为对世界贸易组织裁定欧洲的空中客车公司获得非法补贴的回应。法国经济与财政部长布鲁诺·勒梅尔称，加征关税“极具挑衅性”。但是罗斯驳斥了这一批评。罗斯说：“这些（关税）并不是我们单方面采取的行动，是得到世贸组织大力支持的。法国人选择忽视这一事实。”
